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Die Spannung steigt: Der Neue ŠKODA CITIGO e iV

Kompakt in der Abmessung, wendig in der City:
Der CITIGO e iV ist Ihr perfekter Begleiter für den Stadtverkehr.

Der rein elektrische CITIGO e iV fährt lokal CO2-emissionsfrei und setzt dem Großstadtlärm eine gehörige Portion Gelassenheit entgegen: Er bietet eine Reichweite von bis zu 253 km (nach WLTP) und nach nur einer Nacht an der Haushaltssteckdose bzw., etwas über 5 Stunden an der Wallbox oder an einer öffentlichen Ladestation ist er wieder startklar.


Und wenn’s mal ganz schnell gehen muss, ist er sogar nach nur einer Stunde an der Schnellladestation wieder zu 80% aufgeladen. Sie sehen: Effizienz wird beim Neuen ŠKODA CITIGO e iV großgeschrieben.

 

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Interesse am ersten vollelektronischen Fahrzeug von ŠKODA? Wir beantworten Ihnen gerne alle Fragen zum neuen, agilen City-Flitzer – wir freuen uns auf Sie.

 

Stromverbrauch (kombiniert): 12,9 – 12,8 kWh/100 km, CO2-Emission (kombiniert): 0 g/km, Effizienzklasse: A+. Ermittelt im neuen WLTP-Messverfahren, umgerechnet in NEFZ-Werte zwecks Pflichtangabe nach Pkw-EnVKV. Nähere Informationen unter skoda.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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