ŠKODA SCALA Tageszulassung – ein Entschluss, der sich auszahlt
Manche unserer Kundinnen und Kunden staunen erst einmal, wenn wir eine ŠKODA SCALA Tageszulassung vorschlagen. Diese clevere Form des Autokaufs ist noch nicht überall bekannt und bietet doch so viele Vorteile. Was eine ŠKODA SCALA Tageszulassung ist? Vereinfacht gesprochen ein Neuwagen, der für exakt einen Tag auf den Händler zugelassen wurde. Selbstverständlich wurde das Auto noch keinen Kilometer gefahren und weist dementsprechend einen Kilometerstand von „0“ auf. Ein Neuwagen? Ganz und gar, wenngleich es sich formal um einen Gebrauchten handelt. Der Grund für diesen cleveren Trick liegt in den Verträgen mit den Automobilherstellern, die hinsichtlich er Preise klare Vorgaben machen und Rabatte nur sehr eingeschränkt ermöglichen.
Mit einer ŠKODA SCALA Tageszulassung können wir Ihnen individuelle Preise einräumen und damit deutlich günstiger anbieten. Es handelt sich zudem um Fahrzeuge, die bereits komplett konfiguriert sind und mit denen Sie direkt losfahren können. Klingt interessant? Dann sollten Sie erst einmal herausfinden, wie viel günstiger eine solche ŠKODA SCALA Tageszulassung gegenüber einem klassischen Neuwagen ist. Rabatte in zweistelliger prozentualer Höhe sind immer wieder möglich und hinsichtlich der Ausstattung müssen Sie keinerlei Abstriche hinnehmen. Selbiges gilt natürlich auch für Motorisierung und Lackfarben, die durchweg attraktiv ausgewählt wurden. Wer möchte, kann jede ŠKODA SCALA Tageszulassung auch in Kombination mit einer Finanzierung erhalten und in Raten zahlen.
Vorhang auf – alle Augen richten sich auf den Škoda Scala. So oder so ähnlich könnte man sich eine Inszenierung dieses Aufsehen erregenden Modells vorstellen. Designer Jozef Kaban hatte zuvor bereits Luxusfahrzeuge vom Schlage eines Bugatti Veyron gezeichnet und präsentiert nun einen Kompakten, der nicht minder elegant daherkommt. Die Rede ist vom Nachfolger des Raumwunders Rapid und dem Start in eine neue Ära .Im Jahr 2019 wurde das Modell im Rahmen eines Events an der John-Lennon-Mauer in Prag der Öffentlichkeit präsentiert und bereits die Anwesenheit eines Street Art- Künstlers unterstrich die Besonderheit. Ein weiteres Merkmal ist der Verzicht auf das Firmenlogo mit dem Pfeil bzw. dessen Ersetzung durch einen Škoda-Schriftzug am Heck. Muss man angesichts dieses ausdrucksstarken Auftreten noch erwähnen, dass das Modell direkt einen red dot design award erhielt?
Aus dem Datenblatt des Škoda Scala
Vergleiche mit dem Rapid ergeben sich beim Škoda Scala wie von selbst. Die Länge von 4,36 Meter bedeutet ein Längenwachstum und ein souveränes Auftreten im gehobenen Bereich der Kompaktklasse. Anzumerken ist dabei, dass der modulare Querbaukasten A0 normalerweise die Basis für den Polo darstellt und im Fall des Scala sehr großzügig interpretiert wird. Breite und Höhe des Škoda Scala liegen bei 1,79 Meter und 1,47 Meter und wer möchte, packt mindestens 467 Liter in den Kofferraum. Das maximale Laderaumvolumen des Scala beläuft sich auf 1.410 Liter – Zwischenstufen sind aufgrund der geteilten Rücksitze ohne Weiteres möglich. Ein Schmankerl ist die sensorgesteuerte Heckklappe und auch die Ösen zum Verzurren von Ladung stellen einen Mehrwert dar. Ein wahres Ausrufezeichen setzt der Škoda Scala mit seinem Wendekreis, der lediglich 10,20 Meter beträgt.
Die Motorisierung des Kompaktfahrzeugs folgt bewährten Pfaden. Getankt werden Benzin oder Diesel, wobei zwischen 90 und 150 PS auf die Straße gelangen. Angeboten wird entweder ein Schaltgetriebe oder eine Automatik bzw. ein Doppelkupplungsgetriebe in Kombination mit einem Frontantrieb. Die Höchstleistung des Scala liegt bei 220 km/h bzw. 8,2 Sekunden auf 100 km/h.
Ausstattung des Škoda Scala
Der Škoda Scala ist sowohl geräumig als auch komfortabel. Während der Fahrt wird man über ein digitales Cockpit mit den relevanten Fahrinformationen versorgt und kann sich dort auch die Karten der Navigation anzeigen lassen. Personalisierung ist Trumpf, was auch für den 9,2 Zoll großen Touchscreen gilt. Ein Highlight ist die fest integrierte eSim. Smartphones lassen sich zwar einbinden, doch ist dies für die Echtzeit-Navigation keineswegs vonnöten. Wer jedoch Lust auf Musikstreaming hat, greift zum mobilen Gerät. Genossen wird der Sound mit einer besonderen Anlage und in klimatisierten und beheizbaren Sitzen. Dabei blickt man auf Wunsch durch das große Panorama-Glasdach mit direktem Übergang in die Heckscheibe in den Himmel.
Was bietet der Škoda Scala?
Bemerkenswert sind auch die vielen technischen Finessen des Škoda Scala. Das Fahrzeug parkt beispielsweise autonome ein, was in verschiedenen Winkeln möglich ist. Die Scheinwerfer arbeiten mit LED, das Fernlicht schaltet automatisch. Ebenfalls trumpft der Škoda Scala mit animierten Wischblinkern auf und auch eine adaptive Geschwindigkeitsbegrenzung ist Teil des Programms. Ein Blick in die Liste der Extras verrät zudem einen Spurhalteassistenten, einen Toter-Winkel-Assistenten und ein adaptives Fahrwerk, was für ein Kompaktfahrzeug allerhand ist.
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